苏丹喀土穆——这一次，人们不是在Facebook和Twitter上的活动人士组织下走上街头的。不用谁来组织他们，怒火蔓延得已经足够广泛。
本周，年轻的抗议者们高呼口号，在喀土穆位于尼罗河对岸的临近城市恩图曼(Omdurman)示威游行。他们呼喊着，"人民要推翻这个政权！"和"拒绝高物价！"
政府取消汽油补贴之后，价格几乎翻了一番，而这势必会造成多米诺骨牌效应，令其他商品价格出现上涨。自周日以来，由此引发的严重抗议活动已经席卷了苏丹的若干城市，并已造成人员死亡。
现年25岁的抗议者莫亚西尔(Moyasser)说，"经济形势非常困难。"他不想让自己的全名出现在报道中，因为担心遭到政府的报复。
整个大喀土穆地区都爆发了示威活动，其中一些示威活动中，公交车、加油站等公共财产遭到了破坏。一名目击者在喀土穆非洲路(Africa Road)上看到了至少六辆着火的小汽车。另一名目击者则看到示威者朝小汽车扔石头，并用燃烧的轮胎和砖头封锁了一条道路。
政府部门已经做出强力回应。官方发布的声明承诺，将对"破坏活动"报以"铁拳"。苏丹警方表示，包括警务人员在内，已经有29人在骚乱中丧生，"训练有素的破坏分子"和"暴徒"应该对此负责。
但一些活动人士称，死者据信至少有100人，这些人大多死于政府之手，医院里已经人满为患。为了驱散抗议者，安全警察部队在使用催泪瓦斯和警棍之余，还曾使用实弹射击。
"我认识两个被杀死的人，"莫亚西尔说，"一个是中弹身亡，另一个被毒打致死。"
随着抗议活动的升级，互联网服务在周三和周四早些时候被关闭。当局称，"暴徒"袭击并捣毁了当地一家网络服务提供商的设备。但活动人士称，关闭互联网是苏丹政府有意为之，旨在封锁与事件相关的消息。
自从南苏丹在两年前独立出去，并把原本由两国共享的石油收入抽走75%之后，苏丹政府一直在对经济进行艰难的调整，取消汽油补贴便是最新的一项举措。眼下，该国通货膨胀率已经接近40%，苏丹镑则急剧贬值。
"取消补贴的同时，也必须拓宽社会保障覆盖面，"经济学家阿夫拉·马赫迪(Abla el-Mahdi)表示，"但政府未能通过直接转移支付和提高最低工资，对穷人做出补偿。"
她补充说，虽然政府承诺救济穷人并提高最低工资，"但人们对政府没什么信心"。
尽管如此，苏丹政府依然表示，将继续推行自己的经济改革政策。
"一个不敢做出对社会有益的正确抉择的政府，是不值得人民信任和支持的，"苏丹副总统阿里·奥斯曼·塔哈(Ali Osman Taha)周三对一群大学毕业生说。
苏丹的政治反对派毫不迟疑地对政府提出了批评。
"我们反对提高燃料价格，"人民大会党(Popular Congress Party)的卡迈勒·奥马尔(Kamal Omer)说，"这突显了执政党的失败。"
奥马尔称，从爆发抗议活动至今，已经有隶属于多个政党的35名活动人士被捕。他说当前的抗议浪潮是"饥饿者的一场革命"。
奥马尔补充道，"这是压倒骆驼的最后一根稻草。"
29岁的活动人士、苏丹革命青年联盟(Coalition of Sudanese Revolutionary Youth)成员阿姆贾德·法里德(Amjad Farid)警告说，抗议活动将会持续下去。
"在所有这一切发生之后，我们不能退让，"他说，"苏丹人的鲜血不能白流。"
过去两年间，苏丹的异见人士曾试图在这个国家组织和掀起一场类似"阿拉伯之春"的革命，结果却以失败告终。但在1964年和1985年，人民起义曾两度成功推翻军政府。
专栏作家阿卜杜勒-拉蒂夫·布尼(Abdel-Latif el-Bouni)十分谨慎地避免把当前的事件描绘成一场革命。
"人们都料到了会发生这种事。但迄今为止，它不过是苏丹人做出的愤怒反应，"他说，"而愤怒不足以带来改变。"
但他补充说，"假如积蓄起了政治力量，那它就有可能变成一场革命。"
持续了五天的抗议活动也给恩图曼造成了经济损失。舒哈达广场(Al-Shuhada Square)是很多公交车的中转站，以往总是人头攒动，但现在商店不是闭门歇业就是处于半开放状态。
47岁的售票员萨利赫·易卜拉欣(Salih Ibrahim)称，平日里驾驶面包车提供公共交通服务的250位司机中，"只有30位露了面。"
易卜拉欣说，很多司机都害怕抗议者袭击他们的车辆。还有一些人则是因为根本弄不到汽油，因为恩图曼的许多加油站都烧毁了。
"来了的这些伙计都是从黑市上买的汽油，价格不是21镑，而是30镑，"易卜拉欣说，"所以他们把乘客的票价提高到了3镑"，合68美分（约合4元人民币），比正常价格高出一倍。
现年37岁的阿卜杜勒-穆奈姆·伊斯梅尔(Abdel-Munim Ismail)登上了一辆面包车。他说，"我没的选，我得回家呀。"
翻译：李琼
纽约时报中文网
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